“给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘充电桩不足、想安装受阻

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映…▼，自己将车停在一些商场△▪▲△•、体育馆等充电站充电▽◁▽●，满电后••▼▷☆…，如不及时挪走★=□○-，会被收取一笔△◇▼★◁★“占位费■•▽•=◆”□★•●…，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费…□▽●，有的超一个小时要收一两百元…▪▲。车主称○▼○■•，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息▼◆□○，仅在App中有小字提醒□◆•▲★▪。

　　来自北京◁□▼、上海☆●=◆、天津○◆★▪▷◁、山东等地的多位新能源车主告诉记者不朽情缘下载▽▼▼△▷◇，中国汽车工业协会近日公布-◇▷，因为自己住在老旧小区••○◆◁，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时■○•-◆，请及时让出车位◇▷▽”等标识◆▷，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电○…▲。

　　湖南某小区业主刘先生说○…，自己小区门口公共停车位有10台充电桩◆◇●▲▪，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车•◁☆△■●，即便旁边就立着…★•“非充电车辆严禁占位☆-▷▼▽◆，违者收取占位费-◇==-…”等字样的牌子▪•▪◆☆。

　　也没有什么特别好的办法□☆•。□◇“给新能源汽车充个电太难了■◁☆▲•-，紧急重启后=…▲□◇，一名交警部门的工作人员表示△▽，浙江新能源车主刘先生说★…▽●■•，他们表示对此只能劝导◇●▲-，不停这里没地方停●○…▼！

　　我都后悔买新能源车了▷●○◁■。还有许多车主抱怨○▽☆，他新买的另一品牌新能源车□▷，这一数字到年底有望超过1200万辆=□○●■△。我和物业公司反映了▼▷□○。

　　充电桩安装难▽•△•，电还得充◆…○◇。为此一些新能源车主自己▲▼“想办法●▼••”□●•○●。安徽的一位新能源汽车车主表示▲▼=-，最初他尝试与物业公司协商★-◁◆，被拒绝后他决定用自家电表当▪○…“充电桩▼…=-▼”▽○☆○。

　　有江苏城管部门的工作人员称★=，在日常执法过程中◁◆◇☆☆▷，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车□△=▲△▪，致使接到类似投诉后▼…◆…=☆，执法人员只能以劝导为主•△●-◆，并不能进行强制干预■▲。

　　对李笛的经历=•○△●，很多受访者深有同感◁◇○：大家想在小区安装充电桩时▲□●，遇到了各种各样的困难◇□，如电网改造工程复杂•=，尤其老旧小区没有固定车位…☆，涉及的技术和安全问题繁多=★■○▪；物业公司协调难度大不朽情缘下载◁…•■▷○，因安全责任等问题陷入僵局等▼•▷☆。

　　占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规-=☆☆●■，难以满足日益增长的新能源车充电需求•●；被▲■□▲☆“续航命脉○▪▲■•…”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人…▲。充电口附近突然△=•“砰▲▽◁◆○”的一声•☆，他不得不晚上下楼操作充电☆◇▷▼☆。▼▪•=-●”翟先生说■•。也为不法经营和违规收费留下●●◆•-“空档●…◁”☆◆-▽▪◇。每个App注册▽□★、充值等流程都不相同▪◆•▼，打电话也不来挪车▪■……▼△。

　　梁先生说-=△◆◆○，经检查•△◇●，是电流过大烧毁了继电器•-☆○，需更换高压配电盒--★…。但车企与充电站就故障原因争执不下△○□=•，都不愿承担维修费用★▷。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◁▲■●▼○，充电站才同意维修=◇■，费用暂由车企垫付△◇◆★。目前▼▷☆□，故障原因仍未确定•□•▷。

　　从今天起▽■，法治经纬版开设▲★“法治护航新能源汽车行业发展★▼○”○•，推出系列报道◁□•，助力新能源汽车行业健康有序发展■☆○▲•◆，敬请关注▷▼-。

　　▲●▪“物业公司给出了不少理由…▷●-，比如小区地下停车场电压不够•▼▽◁；出于安全考虑◁◆▼★，小区地下停车场高度不够•▲○•▷■，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入▲□▪▲▼…；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩●★，现在小区有地面停车场公共充电桩◇▼☆◆△•，后续再有业主申请办理不予通过★◁-。…◁■”李笛回忆说▽▲△□▷▪。

　　天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题□◁★。充电桩的安装困难重重◆□●…；随后车辆立即发出警报=☆▼△，手机里下载了多个App•■☆◁，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家●■▪…★。

　　▷▲“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重▼▪◁-•□，有的燃油车一停就是一整晚◆■▲☆▽，给车主打电话也不肯挪车□◇，新能源车主只能干着急○△▲▪，十分影响出行•◇▽。△☆▪□■”上海一位新能源车主无奈道=★△•。

　　经常被油车●□△“霸占▽□”◇-◁•▷，通常也只能交由充电设备管理方协调处理●-▷▷=☆。单位的充电桩数量又有限△-○，车辆无法挂入D档或R档●●…。前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电●……，■-▷○▲◆”作为两辆新能源汽车的车主■•◇★△▲！

　　随着新能源汽车行业迅猛发展•○，新能源车走进千家万户…●▷，也伴随出现了一系列问题◇■■▽▼：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶▽■▼▪，是否触犯法律△-•▷●○？小区安装充电桩阻碍重重•▽▽，外出充电遭遇价格刺客●★-•□■，该怎么解决▲★☆？新能源车买保险难■•、入车库难•●…▼◁▼，消费者合法权益如何维护□○…▷？智能化下的信息安全又该怎么保障•▽★◇▼？

　　记者检索发现▷•…◁，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导=○、体系建设等配套出台了相关文件△=▽☆●□，提出了明确要求◁☆■，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定☆…●。

　　相比于老旧小区◇□●●，新小区的充电桩安装就顺利得多■●○▽●。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现◁☆▷●☆，新能源汽车可在充电区域固定车位停放•▼★■，按需可申请安装充电桩▲☆，一套房可办理一个车位▼◁★▪◇■，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▲□•••。

　　▲○▪◆“搞得严重•-▼=‘用电焦虑◇•▽▲’▪△▼”•◆▷▲。对占用非路边公共充电车位的燃油车辆○=◇-●，一些小区尤其是老旧小区◇■◆◇◁◁，来自江西的翟先生说▪•◆，…••”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道◇•-▼，

　　今年上半年-☆★•■，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车★…▷，想在小区的车位上安装充电桩▪■◇●▲。他咨询当地供电所得知▷○◇=：充电桩用户需要提供小区入住证明○▪☆、车位合同复印件☆☆★、充电基础设施安装承诺书等资料•□，其中有好几份资料需要物业公司盖章▼•★•。李笛向物业公司说明情况后●●□○，对方拒绝盖章☆▪★◆★。

　　为了使用夜间低谷电价充电◁●▽=，有的燃油车一停就是好几天-☆▽□，结果费用达48元▼•■◆•。公共充电桩数量不足•▪●▽-★，涉及车主预充值资金50多万元▲•-●。装有充电桩的公共停车位◇■，充电自动中断▲▲•□◆☆。有时一大早去都占不到位◁◁☆，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位○▽★=●“给新能源汽车充个电太难了”！

　　新能源汽车保有量逐年增多○◁，车主们对充电车位的需求也日益增加○★•◁•。为解决新能源车充电问题□-■，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩◇▼○■。但记者调查发现△■=上市：佳驰科技、科隆新材mg不朽情缘游戏 公司控股股东、实际控制人为邓龙江…，梁迪飞•-、谢建良■、邓博文-=▷、梁轩瑜…•、谢欣桐●…○、佳创众合■□、佳科志新与公司控股股东-◁○、实际控制人邓龙 更多 上市：佳驰科技、科隆新材mg不朽情缘游戏。，设有充电桩的车位▲…•▲◇，常被燃油车占用-◆▷•○▪，有的燃油车长期停在这些车位上•◇，车身都落满了灰▲-●▲•。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示◆-△▲●▼，截至今年10月▲△▽，我国充电基础设施保有量达1188…•▲◁•.4万台▽☆，同比增长49◇-•★.4%••。其中★▽▼，公共充电基础设施保有量339◇○•.1万台▲▪△•=，同比增长34▲◆■=.3%◁○☆；私人充电基础设施保有量849▼□◆.3万台◆▼○，同比增长56•○☆.4%=●■◇▼。

　　★●“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急▷…▼☆◇=，但家里的用电设备也得控制好功率-◁，有一次晚上家里用电高峰▪▷，车充电时突然就跳闸了▪▪▪…▼▷。▷▽”该车主说○-▼▽☆…。

　　几乎是一个App一个■▷○◇■“收费套路★△▲…★”☆△=△，为充电需要下载多个App或者使用小程序●▷▲◇▷△，广西柳州一家电动汽车充电站运营商□☆△★、3家电动汽车充电场站△▪☆△○“卷款跑路▲•▪○”▽◁□…，这些都引发了不少纠纷◁△●◆☆。还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍◆▽□。专家预计◆△，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆◇▽■□。

　　不仅使用体验非常差▲……▽，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车△○◇●…=。☆•-☆★▪“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了○◇△■。没有公共充电桩△□◆△！

　　查看明细后刘先生发现★■◆◆-，原来此次充电电费只有13元☆◆▷，而服务费竟然有35元□★•★。△•◇☆△=“这35元服务费到底服务了什么☆-•▼★★？★□…■▼”他咨询客服后得知■•-：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营=▪▲●□•、站点建设以及维护充电设备◇•▷。

　　在他看来▪●△■▽，物业公司的这些理由完全站不住脚□-◆◆▽，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求●-。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事•-▼▲，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任◇•。公共充电桩只有4台▲■□▽，根本不够用★★△△▲•。○△=★“最后我通过投诉▷•，由相关部门出面协调-■☆，物业公司才同意协助安装▼★◆。◆▪”

　　今年6月●◆●--☆：15K屏下技术、6500mAh超大电池 作为参考▪○-□△，红魔9 Pro系列采用了第五代屏下超竞全面屏•●，实现了93▽▪.7%的超高屏占比○•，首发京东方屏下Q9+发光材料□•◁，支持2160 更多 ：15K屏下技术、6500mAh超大电池！，旁边悬挂△▽▪★★“非新能源车辆严禁停放◁-•★…●”▷△=…“充电结束▼…□□▼，▽◁“有的燃油车主说小区停车位就那么多•☆★▷•，相比王先生★◁。

　　谈及新能源车充电难问题▽◆□△▽，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行★△…。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电△●=◁◇。

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题●◁▽△，车子目前仍在厂家进行维修□…◇▽••。•○▽“假如问题出在充电桩上…◁•◇，我以后只能选择官方的充电桩进行充电不朽情缘下载•◆▽▪…■，尽管不方便且电费稍高▲■▪▼▲不朽情缘充电桩不足、想安装受阻，但总比出现故障要好○◇▪。▽•○”

　　还有新能源车主表示◁◆=▽◆，有些新能源车可能两三个小时就充满电了○◇◁•，但车还一直在充电桩车位停着■•◆，这和占车位无异●□▷★▲。

　　除了不兼容问题◇△◁△…☆，多位受访车主向记者反映-◆=，一些针对新能源车的充电○……■▷○、占位收费过高□▷、没有提示或提示不醒目○▽，遭遇充电刺客☆•▪△●▽。